娛樂城老虎機黃金描述：：開放后，你們的包裹和外賣有沒有遲遲送不到的？甚至有些已經半個月了還未見到包裹，我都懷疑快遞已經放假了，殊不知，這是各點快遞公司人力不夠造成的。從幾天前起，很多地方的分揀員、快遞員、司機開始每天減員了，快遞滯留在倉庫或中轉站成了常態，以前兩到三名快遞員負責派送的區域，現在可能只有一名快遞員在派送。外賣員也同樣如此，像北京、河北、廣東、山東、湖北等地紛紛出現了外賣員缺工潮，較遠的外賣無人配送，就連三公里以內的訂單很多預估配送的時間也超過了一小時。疫情當前，我們深切的感受到了外賣員和快遞員對城市運轉的重要性。說說以外賣員為例，我國有著十幾億人每天都在上網需求，有百分之五十的打工人需要點外賣，而高效運轉的寫字樓也離不開外賣騎手的供養。每到中午，寫字樓公司的樓下就聚集著大量的外賣員，給寫字樓的白領員工們送餐，為他們節約大量的時間，讓他們隨時可以吃上營養可口的飯菜，從而更高效的工作。從這個意義上講，外賣小哥和互聯網白領工作者在一同支撐著我國互聯網產業的發展，其他很多行業同樣如此。外賣員是社會運轉的重要一環，他們一旦躺平，將給這個社會帶來不小的動蕩。對于普通百姓，當下的感受就更深切。很多人擔心感染不敢出門，但他們也需要米面糧油和必要的生活物資，對于已經涼了的人，他們更沒有力氣做飯，就更需要外賣、退燒藥、止咳藥等。所以在當下，百姓對外賣和快遞的需求是有增無減。對于現在的運力不足的情況，那該怎么做呢？是不是提倡大家去送外賣，送快遞，其實不然，對于經濟收入不高的，可以去做，但要在確保自身得到安全保護之下，能快速把有需要的地方補充上，而重要的是，面對特殊時期快遞和送餐的延遲，我們也要多加包容和理解。快遞和外賣員在嚴冬中冒著被感染的風險，賣力奔波，維持著一個城市的正常運轉，這很不容易，我們應當給予他們更多的關愛和支持，讓我們齊心協力扛過這段艱難的時期。#哈爾濱頭條# 之前在網上各種平臺選購的東西大部分都沒有發貨，也有的是發貨到某個中轉站就戛然而止了，你催不催，它就在那里。哈爾濱疫情三年，這快遞都沒咋停過，你說這結束了，反倒這樣了。某團，多多買菜也是差不多，隔三差五的就關閉了，啥時候開，得看外賣小哥的心情和身體狀況。聽說今年各個快遞公司過年期間都放假比較早，有的公司一月初就準備放假了，一個是考慮病毒的原因，還有一個就是很多從事快遞行業的都是辛苦在外地的打工人，可能有的都兩三年沒有回家了，今年可以回家看看了。有錢沒錢，回家過年，理解萬歲吧。。。下個月才是真正的考驗時刻130多個亞分支輸入我國